目前英飞凌垂直双霍尔传感器TLE4966V投
英飞凌垂直双霍尔传感器TLE4966V投入量产
今后电动车窗升降器与电动后备箱升降器系统设计将全面革新;受到空间限制的其他汽车应用,如天窗与座椅调整等,也将获益。
英飞凌科技股份公司借助其推出的TLE4966V 垂直双霍尔传感器让这一切变成可能。双霍尔传感器可提供转动方向和速度信息;之前,这需要两个传感器才能实现。该产品使系统制造商生产传感器的成本平均降低了30%,使检测与制造时要不断监督间缩短达50%。由于功耗为4mA至7mA,TLE4966V不仅适用于能量敏感型电子车用系统,而且还适用于自动扶梯、电动窗帘和百叶窗。作为车用传感器市场领军者,英飞凌之前凭借产品TLE4966树立了电动车窗升降器的行业标杆。
TLE4966V投入量产是在2014顶级国际传感器、测试测量技术展会 Sensor+Test 2014上宣布并正式启动。该展会于2014年6月日在德国纽伦堡举行。
TLE4966V简化PCB设计,降低测试与制造成本
在TLE4966V这一产品上,英飞凌将两个霍尔探头从水平方向变更为垂直方向。这一设计革新使TEL4966V可以检测平面内的磁场、提供转动方向与速度信息,而这之前需要两个传感器才能做到。在整个生命周期已开始应用于普通汽车上中,位于同一硅芯片上的两个集成式垂直霍尔探头具有相同温度和应力特性,敏感度一致重点发展国家7大战略新兴产业所触及的新材料项目。
中广核俊尔智能工厂建成后 由于两个霍尔探头之间存在距离,这样可在任何指定时间检测略微不同的信号。在转动方向变更期间,相位差使极性发生变化。TLE4966V在检测到这一变化时产生相应的信号。TLE4966V有两个信号输出端:一个是但是在处理它们的时候却比较麻烦磁极转子转动方向信号输出端,另一个是测量磁极转子转速的信号输出端。
信号由磁场的极性变更触发。
TLE4966V在芯片上进行信号处理,这为系统设计师带来显著的优势:传感器仅在20 s内便可提供检测信息,无需对微控制器进行编程,因此不存在编程错误,提高系统质量。TLE4966V可以在非稳压电源条件下工作,适用于3.5V至32V的系统。
TLE4966V量产
TLE4966V于2014年6月投产,采用6引脚小尺寸封装(TSOP-6)。
针对汽车领域与工业应用,英飞凌推出丰富的传感器产品组合
英飞凌的霍尔开关传感器产品组合包括单极开关与全极开关、双极锁存器,可应用于无刷直流 (BLDC)电机控制、位置感应与指数计算等。这些产品经专门设计,功耗低,具有出色的磁性精度与抗电气干扰的鲁棒性。英飞凌霍尔开关采用电压接口(开漏)或双线电流接口。传感器采用小型表面贴装(S应按机械铭牌规则换标大限制直径MD)与薄型直插式封装,使产品设计具有高度灵活性。
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